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◇品牌:OK我高積木

◇材質:塑膠

◇外盒尺寸:長38x寬27x高22cm

◇年齡:3歲以上

◇產地:台灣

◇積木數量共1000PCS

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者蘇繼高台北報導】中央氣象局30日上午舉行天氣回顧與展望記者會,氣象局預測民國106年台灣氣溫偏暖趨勢將持續,但發生像今年初霸王級寒流機率非常低。

氣象局說,今年台灣氣候特徵為春雨偏多、梅雨偏少、颱風時間偏晚、秋季高溫多雨及12月明顯偏暖,預測未來一年氣溫偏暖仍持續,雨量正常到偏少。

不過,氣象局指出,因10月北極圈續偏暖,海冰覆蓋面積創有紀錄以來同期最小紀錄,表示暖空氣入侵北極,導致空氣外流影響俄羅斯及阿拉斯加等高緯度區,若未來一季冷空氣經過東北亞,台灣仍會出現較低溫天氣。

台灣今年1月下旬曾出現俗稱的霸王級寒流,全台急凍並多處下雪,有民眾關心明年1月是否仍會出現極低溫。

氣象局預報中心主任鄭明典分析,明年要再出現霸王級寒流機率非常低,因為今年初主要是有三波很強的冷空氣結構,時間點接續的很好,但目前只有兩波冷空氣結構,且多半偏北通過,台灣則位在暖區。2016/12/30

全球均溫創新高 台灣恐破紀錄

【記者蘇繼高台北報導】中央氣象局30日舉行記者會,回顧今年天氣與未來展望,預報中心主任鄭明典說,今年全球均溫可能再創新高,是137年來最熱的一年,台灣全年均溫也可能破紀錄。

鄭明典指出,今年北極海冰面積創新低,到目前比平均值少了195萬平方公里,相當於54個台灣大小,主要是大西洋與北太平洋兩股暖空氣將極區冷空氣擠出,造成北極海冰今年冬天復冰速度緩慢。

鄭明典表示,北極海冰面積創新低影響高緯度氣流,今年到11月,全球平均氣溫已比平均氣候值攝氏14度高出0.94度,連續3年創新紀錄,去年全球均溫比平均值高0.87度,2014年則是比平均值高0.73度。

因極區冷空氣南下只到達北海道,台灣今年冬天也變得較暖,氣象局統計,今年到28日平均溫度已達24.42度,超過歷史高溫1998年24.39度的紀錄,氣象局預測全年破紀錄機率非常高。2016/12/30

台中市議員顏莉敏、朱暖英等關心台中捷運藍線規劃路線被市府交通局擅自更動,也擔心台中市所需要的自籌款達833億多,遠高於其他都會區,高得嚇人!對此,交通局長王義川表示,捷運藍線行經台灣大道,全線共設15座車站,已報請中央審查,預計年底實質審查。王義川也強調,捷運藍線自償率30.54%,按比例中央補助工程經費65.51%、地方34.49%,並無市府負擔較多的情形。(如上圖)

議員顏莉敏昨(十六)日質詢時指出,捷運藍線最新規劃預算編列1124億元,市府自籌款833億元,中央補助290億元,擔心市府經費負擔過大。

王義川指出,中央與地方負擔的比例依據「中央各級政府自償率與非自償率經費中央補助比例表規定」辦理,捷運藍線自償率30.54%,按比例中央補助工程經費65.51%、地方34.49%,並無台中市政府負擔較多的情形。

王義川指出,交通部審查捷運建設以現有需求為主要考量原則,原本提報路線延伸至台中港,全長29.5公里,103年底交通部提出書面審查意見,該區域目標年全日區間運量僅1400人次,考量當時環境需最新出版求,經濟規模不高,要求市府調整路廊長度。市府綜合考量整體計畫可行性,路線規劃至沙鹿火車站,減少6.38公里、5站捷運站,約220億的建設經費,並且將捷運藍線自償率從25.23%提高到30.54%,以提高計畫的可行性。

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